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Datum Name Vorschaubild Größe Beschreibung Versionen
18:46, 17. Aug. 2010 Vitalgrill Umbau 01.jpg (Datei) 111 KB 0,5mm Blech zum Abdichten der Seiten - kann mit einer normalen Schere ausgeschnitten werden. Gibts im Baumarkt. 1
18:48, 17. Aug. 2010 Vitalgrill Umbau 02.jpg (Datei) 124 KB Alu Winkelschiene als zusätzliche Rührhilfe. Eine der drei Schienen dichtet gleichzeitig noch den Verschluss der Trommel mit ab. 1
18:50, 17. Aug. 2010 Vitalgrill Umbau 03.jpg (Datei) 136 KB Eingebaute Schiene - hier kann man gut sehen das die große Öffnung beim Verschluss durch die Schiene verschlossen wird. 1
18:52, 17. Aug. 2010 Vitalgrill Umbau 04.jpg (Datei) 83 KB Blick auf den Thermostaten, der einen der beiden Heizstrahler abschaltet. 1
18:54, 17. Aug. 2010 Vitalgrill Umbau 05.jpg (Datei) 92 KB Hier ist bereits ein Schalter eingebaut - und die Kabel vom Thermostaten umgesteckt. Nun kann der 2. Heizstrahler nach belieben selbst geschaltet werden. 1
18:56, 17. Aug. 2010 Vitalgrill Umbau 06.jpg (Datei) 84 KB Skala von der Eieruhr entfernt. 2 Löcher gebohrt um die schrauben vom Motorhalter lösen zu können. 1
18:58, 17. Aug. 2010 Vitalgrill Umbau 07.jpg (Datei) 84 KB Flach-Alu auf den neuen Motor geschraubt und vorgezeichnet wo später das Gehäuse auf gefräst werden muss. 1
18:59, 17. Aug. 2010 Vitalgrill Umbau 08.jpg (Datei) 71 KB Gehäuse auf fräsen - Schutzbrille nicht vergessen! 1
19:00, 17. Aug. 2010 Vitalgrill Umbau 09.jpg (Datei) 73 KB Hier kommt nun der neue schnellere Motor rein. 1
19:02, 17. Aug. 2010 Vitalgrill Umbau 10.jpg (Datei) 92 KB Vom mittleren Blech die beiden Laschen hoch biegen, schon kann man das Gehäuse etwas auseinander biegen um den neuen Motor zu positionieren. 1
19:04, 17. Aug. 2010 Vitalgrill Umbau 11.jpg (Datei) 75 KB Das Loch für die Achse bzw. die Korbaufnahme etwas vergrößern - das war nötig da die Korbaufnahme nicht 100% mittig auf der Achse des Motors sitzt und so minimal unrund läuft. 1
19:05, 17. Aug. 2010 Vitalgrill Umbau 12.jpg (Datei) 76 KB Motor eingebaut und mit einem zusätzlichen Zwirbeldraht befestigt. Der alte Motorhalter ist nicht besonders stabil. 1
19:07, 17. Aug. 2010 Vitalgrill Umbau 13.jpg (Datei) 58 KB Mit Brückengleichrichter und Kondensator wird aus Wechselstrom vom Eisenbahntrafo Gleichstrom für den neuen Motor. 1
19:09, 17. Aug. 2010 Vitalgrill Umbau 14.jpg (Datei) 131 KB Links der erste Prototyp, noch mit Labornetzteil betrieben. Rechts der neu umgebaute Vitalgrill mit dem Eisenbahntrafo. Der komplette Umbau ist mit den nötigen Werkzeug und etwas technischen Verständnis in 3-4 Stunden zu schaffen. 1