Saeco Via Venezia Combi

Via Venezia Combi

Kurzbeschreibung:

Siebträgermaschine mit eingebauter Mühle und Dosierer, nicht zu verwechseln mit dem gleichnamigen Vollautomaten

Preisspanne:

• Neupreis:

ca. 600-1000 DM

• gebraucht:

ca. 50-120 €

empf. Einsatzbereich:

zu Hause

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Allgemeine Angaben

• Modellbezeichnung: Via Venezia Combi
• Modellvarianten: Als "Via Venezia Espresso" ohne Mühle
• Farben: schwarz, weiß
• Hersteller: Saeco
• Produziert von - bis: ???? - ???? ca. Jahr 2000

Beschreibung

• Verarbeitungsqualität: Gut
• Aufheizzeit: ca. 15 Minuten, besser 30 Min.
• Dampfdüse: Mit Panarello
• Automatische Dosierung: Ja
• Pumpenmanometer: Nein
• Mühle: 43mm-Scheibenmahlwerk

• Vorteile:

-solide Maschine mit Metallgehäuse

-praktische Mühle mit gut funktionierendem Dosierer

-reparaturfreundlicher Aufbau

-gute Ersatzteil-Verfügbarkeit durch Saeco-Service

-Boiler aus Messing oder Edelstahl

• Nachteile:

-schlechte Temperaturstabilität wegen geringem Volumen des Boilers

-spezieller Gran Crema Siebträger: dieser erzeugt eine Art "Schaumcrema". Dies erschwert die visuellen Kontrolle, um festzustellen, ob die Zubereitungsparameter korrekt sind.

-Gran Crema Siebträger ist aufgrund aufwändigen Plastikinnenlebens schwer zu reinigen.

-normaler Siebträger (traditionell genannt) muss extra gekauft werden

-kein Magnetventil, matschiger Puck

-allgemein schwierige Reinigung der Maschine, da Reinigung der Brühgruppe mittels Blindsieb nicht möglich

-schlechte Dampflanze (siehe auch Panarello)

-ungenaue Mahlgradeinstellung

-Tassenablage wird nicht heiß genug. Nach hinten keine Kante, dadurch Abrutschgefahr

Technische Daten

Allgemein

• Kessel: Boiler aus Messing oder Edelstahl
• Pumpe: Cosmec, 48 W, 13-15 bar
• max. Leistungsaufnahme: 1150 W
• Stromanschluss: 230 V
• Wassertank: 3 l
• Abmessungen (BxHxT): 320 x 320 x 290 mm
• Gewicht: 8.5 kg

Tips und Modifikationen

Verlinkung zu Artikeln, die Tips in der Handhabung oder zur Modifikation enthalten.

Unterschiede in den Produktionsserien (Modelljahre)

Frühe Modelljahre verwenden einen Thermoblock aus Messing. Später wurde ein Thermoblock aus Edelstahl eingesetzt.